Pat elektriskā velosipēda formātā tas ir pārsteidzošs — atlocīšana tikai ar vienu kustību un vienā sekundē!
Turklāt arī viegli salokāms!
Mēs vēlamies padarīt jūsu pārejas pēc iespējas ātrākas, nemanāmākas un vieglākas ar vienkāršu salocīšanas un atlocīšanas sistēmu.
Atlocīšana:
satriecoša — tikai ar 1 kustību un 1 sekundē!
Pateicoties patentētajai automātiskajai fiksēšanas sistēmai, kas ir tikai Decathlon, jums nav jāpieskaras eņģēm.
Salocīšana:
pateicoties viegli novietojamām svirām, eņģes ir vienkārši lietojamas. Lielajām svirām ir noapaļotas malas, lai tās būtu ērti satvert.
Akumulatora darbības laiks, 4 palīdzības režīmi.
- 1. režīms. Nobraucamais attālums līdz 55 km.
Tas kompensē velosipēda svaru un ļauj jums braukt tālāk. - 2. režīms. nobraucamais attālums līdz 40 km.
Tas atvieglo braukšanu pa nelīdzeniem apvidiem un sniedz papildu palīdzību, braucot pret vēju.
- 3. režīms. Līdz 30 km ar akumulatoru, lai brauktu ātrāk ar 25 km/h un uzvarētu nelielus kāpumus.
- Pastaigas režīms. Velosipēds tiek pārvietots ar ātrumu 4 km/h, kad jūs ejat tam blakus. Ar pirkstu nospiediet un turiet bultiņu konsoles ekrāna augšpusē.
Akumulators
252 Wh akumulators (36 V/7 Ah) ir iebūvēts sēdekļa stutē. To var noņemt un viegli pārnēsāt.Sēdekļa stutes skavu var saslēgt ar atslēgu. Noderīgi, lai novērstu nozagšanu.
Akumulatoram ir 2 gadu garantija.
Velosipēds tiek pārdots kopā ar akumulatoru, lādētāju un 2 atslēgām.
Kā nobloķēt sēdekļa stutes skavas slēdzeni?
1) Izņemiet atslēgu no slēdzenes. Ārā iznāk 2 pogas.
2) Paceliet sēdekļa stutes skavas sviru. Sēdeklis var slīdēt.
3) Savietojiet melno pogu ar sēdekļa stutes rievu. Ja poga ir pilnībā nospiesta, tā ir salāgota.
4) Atstājiet pogu nospiestu un nospiediet sudraba pogu.
5) Abas pogas paliek nospiestas. Sistēma tagad ir saslēgta.
6) Noregulējiet sēdekļa augstumu, pēc tam pabeidziet, pievelkot skavu, nospiežot sviru.
Kā atbloķēt sēdekļa stutes skavas slēdzeni?
1) Ievietojiet atslēgu slēdzenē.
2) Pagrieziet atslēgu par ceturtdaļu pagrieziena pa labi. Melnajai pogai vajadzētu izbīdīties no skavas. Sistēma ir atbloķēta.
3) Šajā stāvoklī atslēgu nevar izņemt. Lai izņemtu atslēgu, atgrieziet to sākotnējā stāvoklī. Dariet to, pārvietojot “alumīnija trīsstūri” uz atslēgas pa labi. Pēc tam izņemiet atslēgu.
Nozaudēšanas vai bojājuma gadījumā atslēgu var atkārtoti pasūtīt pa e-pastu. Adresi varat atrast atbalsta vietnē.
Motors
Motors atrodas aizmugurējā rumbā un nodrošina 35 Nm griezes momentu ar maksimālo jaudu 250 W.
Ātrums, ar kādu motors paātrinās braukšanu līdz 25 km/h, ir atkarīgs no tā, cik spēcīgi jūs minaties un kādu režīmu esat izvēlējies vadības ekrānā.
Kadences sensors aktivizē šo palīgsistēmu mīšanās laikā.
Sistēma velosipēda glabāšanai salocītā stāvoklī.
E Fold 900 1" tiek turēts salocīts, izmantojot magnētu sistēmu, kas atrodas pie priekšējo un aizmugurējo riteņu rumbām, kā arī skavu sistēmu starp iznesumu un rāmi.
Šī gudrā sistēma ļauj jums stumt velosipēdu, kad tas ir salocīts, un ērti paņemt un nest.
Rāmis
6061 T6 alumīnija rāmis ir viegls, dinamisks un izturīgs.
Mūsu 20" elektriskais velosipēds paliek pārvietojams.
Rāmja eņģes nofiksējas vienā sekundē. Tā ir patentēta sistēma, kuras autortiesības pieder uzņēmumam Decathlon.
Dakša
6061-T6 alumīnija rāmis, lai samazinātu svaru un palielinātu izturību.
Piedziņa.
Piedziņa — Shimano Tourney.
Pārnesumu pārslēgšana ar pārslēdzēju rokturī.
Kasete: 7 ātrumi.
Zobrati: 11/28 zobi.
- 11 zobi ir vismazākajam zobratam. Domāts ātrākai braukšanai.
- 28 zobi vislielākajam zobratam. Jums nevajadzēs mīties pārāk smagi.
Pedāļi/klaņu bloks.
53 zobu alumīnija priekšējais zobrats ar 170 mm klaņiem.
Dubults ķēdes aizsargs, kas novērš ķēdes nokrišanu un aizsargā to no netīrumiem.
Nolokiet pedāļus, lai velosipēds salocītā veidā būtu vēl kompaktāks. Kad pedāļi ir salocīti un iznesums salocīts uz leju, velosipēdu var atstutēt pret sienu, kur tas aizņem ļoti maz vietas.
Bremzes.
Priekšējās/aizmugurējās hidrauliskās disku bremzes (TEKTRO T275).
Disku diametrs: 160 mm.
Sviras un alumīnijs.
Disku bremžu iestrādāšanas padomi.
Kad jūsu velosipēds ir tikko izbraucis no veikala, kluči, diski ir jauni, tāpēc bremzēšanas sniegums ir ļoti slikts.
Nepārtraukta spēcīga bremzēšana aukstā stāvoklī (piem., lejup) var izraisīt kluču pārkaršanu, “apledošanos”, padarot bremzes daudz mazāk efektīvas.
Iestrādāšana notiek pēc 10 bremžu darbināšanas reizēm katrai bremzei (aizmug., tad priekš.).
Viens bremžu pielietojums nozīmē strauju palēninājumu no 25 līdz 5 km/h, nebloķējot riteni (= nebremzējiet tik spēcīgi, lai apturētu velo).
Iznesums/stūre.
Stūres iznesums: - alumīnija;
- salokāms, pateicoties patentētai eņģu sistēmai, kas automātiski nofiksējas 1 sekundē;
- regulējams augstums, lai būtu piemērots braucējam un braukšanas laikā nodrošinātu tam komfortu.
Regulējot iznesuma augstumu, mainās muguras leņķis un roku stāvoklis.- Stūre: alumīnijs. 22,2 mm diametrs.
Rokturiem ir ergonomiska forma lielākam komfortam. Slīpumu var mainīt atkarībā no jūsu garuma, lai optimāli pielāgotu roku pozīciju.
Sēdeklis/sēdekļa stute
Plats putu sēdeklis ideālam komfortam taisnā pozīcijā uz velosipēda.
Rokturis zem sēdekļa ļauj viegli satvert velosipēdu, kad to pārvietojat un vadīt ar vienu roku salocītā stāvoklī.
Sēdekļa stute: - izgatavota no alumīnija, 61,8 mm diametrs;
- izveidota tā, ka ir vienmēr pareizi novietota, un ar saslēdzēju pret zādzībām.
Sēdekļa stutes skavai ir slēdzene, lai varētu aizslēgt akumulatoru un nepieļaut tā zādzību.
Riepas
Schwalbe Big Apple 20 x 2,00.
Visām riepām regulāri no jauna jāuzpilda gaiss ik pēc 3 nedēļām.
Šajās platajās riepās esošais gaiss tiek izmantots kā dabiska amortizācijas sistēma.
Uzpildītas 2 bāriem, riepas viegli ripo un nodrošina lielisku komfortu.
Ar 4 bāriem braukšana kļūst vieglāka, tiek ietaupīta akumulatora enerģija, kā arī paildzinās riepu darbmūžs un tās retāk tiek caurdurtas.
Riepu sānu sienas:
- atstarojošas joslas labākai pamanāmībai nakts laikā.
Riteņi
20" riteņi ar dubultu aploku. Alumīnija rumba ar slēgtiem gultņiem.
Lukturi.
Gaismas darbojas no velosipēda akumulatora.
- Priekšējā luktura jauda: 10 luksi.
- Aizmugurējā luktura jauda: 5,4 lūmeni.
Tos var ieslēgt vai izslēgt, 3 sekundes turot nospiestu lejupvērsto bultiņu.
Jums būtu jāņem vērā,
ka tie atbilst Francijas un Vācijas normatīvo aktu prasībām, kas ir visprasīgākie.
Jūsu drošībai, pat ja akumulators ir izlādējies, priekšējie un aizmugurējie lukturi degs vēl 2 stundas.
Piederumi un aprīkojums.
- Saliekamo velosipēdu 25 l priekšējā soma (preces kods: 8735484).Tajā var pārvietot visus jūsu ikdienas piederumus. 1 sekundes laikā tā ir piestiprināma pie velosipēda rāmja priekšpuses.
Viedtālruņa turētājs (preces kods:8595221). Ar 1/4 apgrieziena tas ir piestiprināms pie pamatnes stūres centrā.
- Atbalsta kāja ar regulējamu augstumu, lai pielāgotos virsmas slīpumam un jūsu kravai.
- Priekšējais/aizmugurējais dubļusargs.
- Zvaniņš.
Saderība
Saderība ar: - 25 l priekš. somu, kas ir piestiprināma vienā sekundē. Tā ir speciāli izstrādāta salokāmajiem velosipēdiem B'Twin. Īpašais bagāžas kronšteins ir tieši iebūvēts rāmja priekšpusē (preces kods: 8735484).- Pilsētas velosipēdu aizmugurējā bagāžnieka somām (preces kods: 8750409).
- Metāla bagāžnieku (preces kods: 8365778; paredzēts novietošanai uz aizm. bagāžnieka turētāja).- 20” pārsegu (preces kods:8797320).
/!\Nav saderīgs ar:
- bērnu sēdeklīšiem;- bērnu piekabēm.
Kompakta konstrukcija.
Salocītā stāvoklī (G/A/P): 82 x 73 x 56 cm.
Augstumu var samazināt, noņemot sēdekļa stuti.
Atlocītā stāvoklī (G/A/P): 147 x 110 x 58,5 cm.
Velosipēda svars.
Šis velosipēds sver 19 kg.
Tā konstrukcija (rāmis un dakša) un alumīnija sastāvdaļas padara to par elektrisku salokāmu velosipēdu, kas vienmēr paliek pārvietojams, lai to varētu pacelt un novietot automašīnas bagāžniekā vai nest pa trepēm pāris pakāpienus.
Nesiet to tikai tad, kad tas ir absolūti nepieciešams. Pārējā laikā velosipēds lieliski ripo arī salocītā stāvoklī — rokturis zem sēdekļa padara to ērti pārvietojamu.
Lietotāja auguma garums un maksimālā slodze.
Šī velosipēda ģeometrija ir piemērota riteņbraucējiem, kuru augums ir no 1,45 līdz 1,95 m.
Šis velosipēds atbilst ISO 4210 standarta prasībām.
Maksimālais pieļaujamais svars ir 130 kg (riteņbraucējs ar velosipēdu un bagāžu).
Atbilstības sertifikāts.
Atbilstības sertifikātu varat atrast atbalsta vietnē, noklikšķinot uz “Atbilstības sertifikāts” tālāk norādītajā saitē:
Padomi par akumulatora kopšanu un uzglabāšanu.
/!\ Akumulatoru uzglabājiet vai uzlādējiet tumšā, sausā, vēsā vietā (temp. no +10 °C līdz +25 °C). Neglabājiet akumulatoru, kad uzlādes līmenis ir zems, jo tas var izraisīt pilnīgu izlād., kas var ietekmēt tā kapacitāti.
Neaizmirstiet uzlādēt akum. (pat tad, ja to nelietojat) vismaz reizi 3 mēn., lai novērstu tā pilnīgu izlādēšanos. Ja nevarat regulāri uzlādēt akum., pārslēdziet to miega režīmā, neraugoties uz to, ka pēc 2 stundām tas autom. pats pāriet miega režīmā.
Padomi par apkopi/remontu.
Noskenējiet sava velosipēda rāmja kvadrātkodu vai apmeklējiet Decathlon atbalsta tīmekļa vietni, lai atrastu visus mūsu padomus un apmācības par to, kā rūpēties par savu velosipēdu un to remontēt.
Kam ir domāts kvadrātkods uz velosipēda rāmja?
Kvadrātkods atver durvis uz visaptverošu lietotāja pieredzi.
Noskenējiet to, lai piekļūtu visai informācijai, kas jums varētu būt nepieciešama par jūsu velosipēdu un tā lietošanu.
- 1 videoapmācība par velosipēda salocīšanu/atlocīšanu;
- atbalsta tīmekļa vietne ar padomiem par apkopi un remontu;
- rezerves daļu tīmekļa vietne;
- veikals, kur pārdod saderīgos piederumus;
- saite uz mūsu pakalpojumiem un apdrošināšanas piedāvājumu;
- jaunākās ziņas un informācija par dizainu.
Ierobežojumi.
/!\ Pirms braukšanas vienmēr ir svarīgi apskatīties, vai rāmja un statņa eņģes ir nofiksētas vietā.
Šo velosipēdu nedrīkst izmantot trikiem, braukšanai pa kalniem vai BMX trasēs.
Padomi velosipēda salocīšanai
Lai salocītu velosipēdu.
1) Salokiet rāmi pēc tam, kā esat aktivizējis rāmja eņģes sviru.
2) Pabīdiet velosipēda aizmuguri uz priekšu, tuvinot abus magnētus.
3) Nolokiet kātu, nospiežot kāta eņģes sviru.
4) Piestipriniet iznesumu pie rāmja, izmantojot stiprinājuma sistēmu.
5) Piestipriniet magnētus uz priekšējā un aizmugurējā riteņa.
