Kajaka piepūšana un sagatavošana smaiļošanai.
1. Piepūtiet galveno kameru (grīdu), pēc tam starpkameras (sienas) un tad mazās kameras (arkas). Visas kameras piepūšamas līdz maks. 10 psi (0,7 bāri).
2. Jūs varat uzstādīt pēdu balstus uz elastīgajām vadotnēm, iespiest tos kajakā un pielāgot atbilstoši savam kāju garumam, izmantojot sprādzi.3. Uzstādiet sēdekli, novietojot to uz iekļautajām starplikām.
4. Uzstādiet muguras balstu zem apmales.
Mēs iesakām “HP Itiwit” divvirzienu rokas sūkni (8387655), kas nav iekļauts komplektācijā.
Kas ir iekļauts kanoe laivas komplektācijā?
Komplektā iekļauts:
- soma
- kajaks
- sēdeklis
- kāju balsti
- remonta komplekts
Komplektācijā nav aizsarga pret šļakatām. Kajaks ir saderīgs ar “Itiwit” aizsargu pret šļakatām, kods: 8801423.
Lietošanas norādījumi.
Lai pagarinātu kajaka kalpošanas laiku, to iztukšojot, nav ieteicams izsūkt gaisu ar sūkni.
Mēs iesakām šī produkta lietošanas laikā valkāt drošības vesti.
Kajaka salocīšana ievietošanai somā.
1. Mēs iesakām ievietot tilta audeklus ieloces iekšpusē.
2. Salokiet ķīli visā tā garumā. Šis locījums nodrošina, ka kajaka platums ir tāds pats kā somai.
3. Ielokiet uz iekšu abus kajaka galus un izlīdziniet galus ar “Itiwit” logotipu.
4. Pēdējā locījumā ielokiet arī sēdekli un pabeidziet gaisa izpūšanu no kajaka, uzspiežot uz tā.
5. Noslēdzošā darbība:nostipriniet kajaku – labi nostiprinot siksnas, to būs vieglāk ievietot somā.
IzmēriCik tā ir smaga?Kāda ir maksimālā noslodze?
Piepūstā veidā:
> garums: 380 cm
> platums: 64 cm
Uzglabājot somā:
> augstums: 94 cm
> platums: 50 cm
> biezums: 27 cm
> pilns svars: 18 kg (16 kajaks Somas izmēri + 2)
Maks. noslodze: 2 gudri izvietotas kravas zonas līdz pat 125 kg transportēšanai, ieskaitot jūs.Uzglabāšanas lūkas izmēri: 60 cm.
Ko iesākt, ja kanoe laiva ir caurdurta?
Būtu nepieciešams kaut kas ass, lai tas notiktu. Ja tā, tad kajaks sastāv no 5 atsevišķām “gaisa kamerām”. 1 vai 2 caurumi?Kajaks saglabā pietiekamu peldspēju, lai droši atgrieztos krastā.
Lai saglabātu sava kajaka kalpošanas ilgumu, mēs iesakām izvairīties no saskares ar austeru gliemežvākiem un asiem rifiem.
Kā tika izstrādāta šī konstrukcija?
Patiesa inženieru, arhitektu un produktu vadītāju sadarbība. Emanuels izstrādāja produktu atbilstoši tehniskajām prasībām. Mēs varam runāt par funkcionālu dizainu. Tumši pelēkā krāsa atbilst airēšanas zonai, gaiši pelēkā krāsa – kravas zonai, bet oranžā krāsa nodrošina labāku redzamību.
Kādēļ tāds nosaukums – “X500 DropStitch” kajaks?
Šajā kajakā izmantots tīklveida audums, kas izgatavots no poliestera pavedieniem, kas atrodas starp diviem PVC slāņiem. Kad klājs tiek piepūsts līdz augstam spiedienam, pavedieni izstiepjas, un konstrukcija kļūst ļoti izturīga, tādējādi novēršot deformāciju.
Tādēļ šis kajaks ir ārkārtīgi stingrs piepūstā veidā, kā arī ērti uzglabājams mugursomā, kad no tā izlaists gaiss.
Kajaka izjaukšana un gaisa izlaišana.
Jūs redzēsiet, ka tas ir pavisam vienkārši.
1. Pārliecinieties, ka salokāmā virsma ir tīra.
2. Izņemiet sēdekli.3. Noņemiet kāju balstus.
4. Noņemiet vāciņu un nospiediet vārstu, lai izlaistu gaisu no kajaka. (Atstājiet vārstu atvērtā stāvoklī, lai gaiss varētu izplūst)
5. Iebīdiet lūku un sāciet locīt gareniski.
Patentam pieteikts jauninājums.
Mūsu mērķis? Izveidot mūsu sapņu kajaku: augstas veiktspējas piepūšamais kajaks, ko varam ņemt līdzi visur, pateicoties tā mugursomai — īsumā: brīvība. Lai sasniegtu šo posmu, tika veikti 30 mēnešu ilgi pētījumi un izstrādāti 7 prototipi, kurus mūsu žargonā saucam par “maketiem”. Galvenais izaicinājums bija piepūšamajā kajakā nodrošināt stingrību un veiktspēju. Tāpēc mēs patentējām izgriezuma formu un unikālo materiālu maisījumu, ko izmantojām.
Komanda dalās ar ieteikumiem, kas paaugstinās jūsu komfortu...
Olivjē ir “Itiwit” produktu vadītājs. Tāpat kā visa komanda, arī viņš ir kaislīgi aizrauts ar kajakiem. Viņa padoms: “Izmantojiet to maksimāli, patiešām veltiet laiku, lai apsēstos pa vidu, lai līdzsvarotu sevi, pielāgotu kāju balstus. Kad jūtaties ērti, dodieties ceļā.
Lūkass ir produktu inženieris. Viņa ieteikums ir vienmēr līdzi ņemt sausas drēbes nelielā ūdensnecaurlaidīgā maisiņā. To var novietot kajaka priekšpusē, lai viegli piekļūtu.
Kādēļ stingrs piepūšamais kajaks?
Mēs klausījāmies kajaku braucēju viedokļus: “Es protu braukt ar kajaku un vēlos piepūšamo kajaku, kas darbojas tāpat kā stingrs kajaks”, “Vēlos viegli pārnēsājamu kajaku,”, “Piepūšamie kajaki ir labi, bet es vēlos kajaku, ar kuru var viegli airēt!”
Tāpēc mums bija jāizgatavo kvalitatīvs kajaks, kas būtu viegli pārnēsājams. Inovācija bija vienīgā iespēja.
Jūras inženieris Marks Ronets (Marc Ronet) stāsta par savu piedzīvojumu ar “Decathlon”:
“Mans darbs bija saistīts ar kajaka kopējās ģeometrijas un vispārējā līdzsvara definēšanu. Kad Itiwit man piezvanīja, es biju pārsteigts, bet ļoti ieinteresēts. Man patīk braukt ar kajaku, tāpēc mums bija kaut kas kopīgs. Mēs varējām izmantot savas zināšanas. Tā bija brīnišķīga pieredze!”
