Šosejas velosipēdu riepa “Zaffiro IV”, 700 x 23

Lai izmērītu šosejas riepas nodilumu un zinātu, kad tā jānomaina, jāpārbauda protektors. Nolietojuma pazīmes ir:

- protektors sāk nospuroties;

- parādās mikroskopiskas plaisas;

- mazs protektoru dziļums;

- kļūst redzams karkass.

Visos šajos gadījumos riepa ir nolietojusies un jānomaina.

Lai noņemtu riepu, pilnībā izlaidiet no kameras gaisu.



Pēc tam ar montāžas sviru izņemiet riepu no aploka.

Lai uzliktu riepu atpakaļ, ievietojiet vienu riepas pusi riteņa lokā. Pēc tam piepumpējiet kameru par aptuveni 30%, pirms ievietojat to riepā (tās iepriekšēja piepumpēšana samazina kameras iespiešanas risku). Pēc tam ievietojiet otru riepas pusi riteņa lokā, sākot no ventilim pretējās puses. Pirms pilnībā piepumpējat kameru, pārbaudiet, vai tā nav iespiesta starp riepu un riteņa loku.

Uzmanīgi iepumpējiet riepā gaisu. Ieteicamais spiediens ir norādīts uz riepas sāniem, kā arī tās tehniskajā aprakstā (pieejams tiešsaistē).

Pirms katras izbraukšanas pārliecinieties, vai riepās ir pareizs spiediens jūsu braucienam.

Kad riepas uzpildāt ar gaisu, pārliecinieties, vai esat uzpildījis tās līdz spiedienam, kas ir piemērots virsmai, pa kuru brauksiet, kā arī laikapstākļiem, kuros pārvietosieties. Ja braucat lietainā laikā, samaziniet gaisa spiedienu, lai palielinātu riepas saķeri. Braucot sausā laikā, varat palielināt spiedienu labākam sniegumam.