Šosejas velosipēdu riepa “Pro4 Endurance”, 700 x 23C

Lai izmērītu šosejas riepas nodilumu un zinātu, kad tā jānomaina, ir jāpārbauda protektors. Nolietojuma pazīmes ir:

- protektors izskatās nodriskāts;

- parādās mikroskopiskas plaisas;

- mazs protektoru dziļums;

- kļūst redzams karkass.

Visos šajos gadījumos riepa ir nolietojusies un jānomaina.

Lai noņemtu riepu, pilnībā izlaidiet no kameras gaisu.



Pēc tam ar montāžas sviru izņemiet riepu no aploka.

Lai uzliktu riepu atpakaļ, ievietojiet vienu riepas pusi riteņa aplokā. Pēc tam piepumpējiet kameru par aptuveni 30%, pirms ievietojat to riepā (tās iepriekšēja piepumpēšana samazina kameras iespiešanas risku). Pēc tam ievietojiet otru riepas pusi riteņa aplokā, sākot no ventilim pretējās puses. Pirms pilnībā piepumpējat kameru, pārbaudiet, vai tā nav iespiesta starp riepu un riteņa aploku.

Uzmanīgi iepumpējiet riepā gaisu. Ieteicamais spiediens ir norādīts uz riepas sāniem, kā arī tās tehniskajā aprakstā (pieejams tiešsaistē).

Pirms katra izbraukuma, lūdzu, pārliecinieties par riepu spiediena piemērotību gaidāmajiem braukšanas apstākļiem.

Kad riepas uzpildāt ar gaisu, pārliecinieties, vai esat uzpildījis tās līdz spiedienam, kas ir piemērots virsmai, pa kuru brauksiet, kā arī laikapstākļiem, kuros pārvietosieties. Ja braucat lietainā laikā, samaziniet gaisa spiedienu, lai palielinātu riepas saķeri. Braucot sausā laikā, varat palielināt spiedienu labākam sniegumam.