XCR TRI rāmis — īsts zvērs uz riteņiem!
XCR rāmis ir īpaši augsta moduļa oglekļa šķiedru rāmis, kas atbilst augstākā līmeņa velosipēdistu prasībām.
Mūsu partneris triatlēts Deniss Ševro, divkārtējais Eiropas Ironman čempions, brauc ar XCR.
Tas tika izstrādāts ar Swiss Side, kura zināšanas aerodinamikā ļāva tam meklēt visas optimizācijas iespējas bez kompromisiem.
Lai apmierinātu garo distanču triatlētu uztura vajadzības, augšējā caurulē ir uzstādīta bento kaste, kurā var uzglabāt līdz 6 batoniņiem vai gēliem.
XCR triatlona pedāļu/stūres/sēdekļa daļa
Pareiza pozīcija ir būtisks faktors sniegumam, īpaši tālo distanču triatlonā.
Mēs esam izstrādājuši pedāļu/stūres/sēdekļa daļu, kas ļauj veikt vairākus pielāgojumus: Augstums, platums, dziļums un leņķis ar dažādiem elementiem, piemēram, pagarinājuma atbalsta platformu un dažādām starplikām (augstums no 20 līdz 95 mm, leņķis no 0° līdz 30°).Mēs izstrādājām pagarinājumus, lai apvienotu maksimālu regulēšanu, vienlaikus nodrošinot perfektu ergonomiku.
Piederumi (GPS, hidratācija)
Ir vairāki GPS atbalsta un hidratācijas sistēmas risinājumi, kas ir saderīgi ar XCR kokpitu, šeit ir mūsu ieteikumi:
Hidratācijas sistēma + GPS turētājs, kas jāuzstāda uz BTA kronšteina starp roku balstiem:
Profile Design HSA 800 EVO hidratācijas sistēma.
Ūdens pudeles turētājs + GPS kronšteins, kas jāpiestiprina pie BTA kronšteina starp roku balstiem:
Profile Design HSF BTA ar Garmin stiprinājumu.
GPS stiprinājums aerorokturiem:76 Projects TT stiprinājums 3.0
Sram Rival AXS aprīkojuma komplekts
Izvēlējāmies CLM Triathlon SRAM Rival apr. kompl. tā efekt. un pieejamības dēļ:
Sram S900 kreisā svira ar suportu un trosi
Sram S900 labā svira ar suportu un trosi
Sram AXS Blipbox sav. korp.
Sram AXS Blips satelītpogas
Sram AXS Clics satelītpogas
Sram AXS lādētājs
Sram AXS akumulatori x2
Sram rival AXS priekšējais ātr. pārsl. meh.
Sram rival AXS 12 ātr. aizmug. ātr. pārsl. meh.
Sram rival 10-30 12 ātr. kasete
Rival 48x35 monobloks
Klaņu izmēri:
XS/S 16 5 mm;
M 170 mm;
L/XL 172,5 mm
Iekļauts jaudas sensors
Izjūtiet katra brauciena jaudu!
Sram ir pārskatījis slavenā Quarq monobloka integrētā jaudas sensora uzticamību, estētiku un funkcionalitāti un padarījis to daudz pieejamāku.
Jaunais jaudas sensors ir pilnībā integrēts DUB asī, nodrošinot perfekti modernizētu dizainu, kas ir saderīgs ar vēl vairāk velosipēdiem nekā iepriekš.Šī ir neredzama, īpaši viegla tehnoloģija, kas palīdzēs jums vēl ātrāk sasniegt finiša līniju.
Riteņi Swiss Side HADRON3 650 Classic
Ar Ultimate sērijai identiskiem diskiem un ekonomiskākām DT Swiss rumbām un spieķiem, Hadron3 Classics piedāvā augsta snieguma aerodinamiskus riteņus.Āķu konstrukcija, kas paredzēta optimālam līdzsvaram starp rites pretestību un aerodinamisko sniegumu. Ar 65 mm augstu aploku šie riteņi ir ideāli piemēroti paugurainam reljefam.
Priekšējā riteņa svars:HADRON3 650 Classic : 848 g.
Aizmugurējā riteņa svars:HADRON3 650 Classic : 996 g.
Riepas Continental
29 mm plata Continental Aero 111 bezkameras riepa priekšējam ritenim, kas apvieno aerodinamiskās priekšrocības, pateicoties 48 bedrītēm, ar zemu rites pretestību.
Continental GP 5000 S TR 30 mm bezkameras aizmugurējā riepa, kas apvieno komfortu ar zemu rites pretestību.
Lūdzu, skatiet maksimālā spiediena ieteikumus, kas norādīti uz riepu sānu malām.
Brīdinājums un regulēšana
Iegaumējiet! Nekad nesaspiediet bremzes, ja ritenis nav piestiprināts, jo bremžu kluči var saķerties.
Ja rotors pieskaras klučiem, šeit ir aprakstīts, kā noregulēt riteni un skavu:
- atskrūvējiet riteņa asi;
- stingri bremzējiet un vienlaikus pievelciet asi;
- ja rotors joprojām pieskaras bremzēm, dariet tāpat un atlaidiet suportu;
- ja nevarat atrisināt problēmu, dodieties uz kādu no mūsu darbnīcām.
Iestrādāšanas procedūra
Iestrādājiet bremzes uz līdzena, sausa ceļa bez šķēršļiem.Svarīgi pārmaiņus darbināt priekšējās un aizmugurējās bremzes un veikt darbības:
1. solis. Brauciet ar ātr. 15 km/h, pakāpeniski bremz., samazinot ātr. līdz 5 km/h, 10x pēc kārtas.
2. solis. Brauciet ar ātr. 20 km/h, pakāpeniski bremz., samazinot ātr. līdz 5 km/h, 10x pēc kārtas.
3. solis. 10 reizes brauciet ar ātrumu 25 km/h un pakāpeniski bremzējiet līdz ātrumam 5 km/h.
Starp katru soli atlaidiet un brauciet dažus desmitus metru.
Kopšanas padoms
Ņemiet vērā, ka ir svarīgi regulāri veikt piedziņas apkopi, īpaši, ja braucat sarežģītos apstākļos (slapji un/vai netīri ceļi).
Regulāra apkope palīdzēs jūsu piedziņai kalpot ilgāk.
Regulāri pārbaudiet ķēdi, izmantojot mūsu ķēdes nodiluma indikatoru,
kas ir pieejams mūsu tīmekļa vietnē.
Kurš izmērs?
Skatiet velosipēda rāmja ģeometrijas tabulu.
Ideālā gadījumā mēs iesakām veikt stājas izpēti, lai maksimāli izmantotu sava velosipēda sniegumu.
Ja jūsu mērījumi ir uz robežšķirtnes starp diviem izmēriem, mazāks izmērs būs labāks, ja vēlaties, lai velosipēds ir atsaucīgāks. Tomēr, ja vēlaties justies ērti, braucot garas distances, labāks būs lielāks izmērs.
Pedāļi
Pedāļi nav iekļauti komplektācijā.
Atbalsts
Atrodiet visu pieejamo saturu par savu velosipēdu, noklikšķinot uz tālāk esošās saites:
https://support.decathlon.fr/
