Revolucionārs Owuru motors neatkārtojamai riteņbraukšanas pieredzei
Vidusdaļā izvietotais Owuru motors spēj automātiski noregulēt pārnesumu atkarībā no reljefa veida un velosipēdista piepūles līmeņa. Kāds ir rezultāts?
Nav jāpārslēdz pārnesumi, minot pedāļus velosipēds reaģē uzreiz un vienmērīgi.
Izvēlieties automātiskā velosipēda LD 920 E pedāļu mīšanas ātrumu
Pedāļu mīšanas kadence ir ātrums, ar kādu jūsu kājas griež pedāļus. Mērvienība ir apgr./min. (apgriezieni minūtē).
Vadības ierīcē šo ātrumu iespējams pielāgot pēc vajadzības, neatkarīgi no tā, pa cik stāvu ceļu braucat ar velosipēdu.
Apgriezienus minūtē var iestatīt no 40 līdz 90.Jo lielāka vērtība, jo ātrāk kājas griežas.
Owuru motora parametri
Vidusdaļā izvietots piedziņas motors ar CVT (pastāvīgi regulējama transmisija), kāds ir dažām hibrīdautomašīnām.
Motors ar nemainīgu, 65 Nm lielu griezes momentu.
Ir vairāki sensori (jauda, ātrums), kas kontrolē motora darbību un nodrošina, ka tas vienmērīgi pielāgojas pedāļu mīšanas ātrumam.
Nominālā jauda: 250 W.
Maksimālā jauda: 600 W.
Variatora pārnesumu attiecība: 250%.
Pedāļu mīšanas ātrumu var iestatīt no 40 līdz 90 apgr./min.Svarīgi!Pagaidiet, līdz velo iedarbinās, pirms mīt pedāļus.
Velosipēda palīdzības režīmi braukšanai sev vēlamā tempā
Šim motoram varat izvēlēties 4 palīdzības režīmus:
0. režīms — deaktivizēts.
1. režīms — ekonomiskais (+100% liela palīdzība). Pagarina akumulatora darbības attālumu (līdz 130 km).
2. režīms — standarta (+180% palīdzība). Režīms, kas apvieno vieglumu un saprātīgu spēku patēriņu (darbības attālums līdz 90 km).
3. režīms — palielinātas jaudas (+370%): izmantojiet visu dzinēja jaudu, kad ceļš vijas augšup (darbības attālums līdz 80 km).
Kāds ir akumulatora darbības laiks?
Maksimālais akumulatora darbības laiks ir 130 km ekonomiskajā režīmā. Šis akumulatora darbības laiks ir reāls optimālos apstākļos.
Velosipēda akumulatora darbības laiks ir ļoti mainīgs atkarībā no lietošanas apstākļiem un vairākiem parametriem: vējš, maršruta profils, svars uz velosipēda, bremzēšanas/braukšanas uzsākšanas daudzums, aukstums, riepu spiediens.
Tāpēc ir normāli, ka reālais akumulatora darbības laiks var atšķirties no norādītā. Tas attiecas uz visiem elektriskajiem velosipēdiem.
Akumulators, ar kuru var aizbraukt tālāk
Litija jonu 48 V (694 Wh) akumulators, kas atrodas velosipēda rāmī, lai nodrošinātu labāku integrāciju un uzlabotu aizsardzību.
Ātra atvienošana ar atslēgu (iekļautas 3 atslēgas), lai to uzlādētu. Iebūvēts rokturis nēsāšanai.Komplektā ar 4 A lādētāju, kas pilnībā uzlādējas 4,5 stundās.
Vai varu braukt ar velosipēdu, kad akumulators ir izlādējies?
Lai nodrošinātu, ka galamērķi sasniedzat ar mierīgu sirdi un lai pēc iespējas paplašinātu jūsu velosipēda darbības diapazonu, mēs esam uzlabojuši akumulatora izmantošanas veidu.
Ja akumulat. uzlādes līmenis ir tikai 20%, Turbo režīmu nevar izmantot.
Ja akumulatora uzlādes līmenis ir tikai 10%, var izmantot vienīgi Eko režīmu.
Ja uzlādes līmenis ir 5%, palīgsistēma atslēdzas, lai vadības ierīcei joprojām pietiktu enerģijas darbības nodrošināšanai. Tas ļauj normāli mīt pedāļus pat bez palīdzības.
Ērti pārskatāms vadības ekrāns
Iznesumā iebūvētais krāsu ekrāns ļauj viegli saskatīt visus nepieciešamos rādītājus.
Izmantojot ērto vadības ierīci, varat izraudzīties dažādas izvēlnes.
Pastāvīga informācija: laiks, akumulatora uzlādes līmenis, palīdzības režīms.
Pieejamā informācija: kadence, atlikušais akumulatora darbības attālums kilometros, attālums, akumulatora %, ātrums.
Automātiskais dienas/nakts režīms.
Vairākas valodas.
USB-C uzlādes ports.
Ergonomiska un daudzfunkcionāla vadības ierīce
Vadība ierīce uz stūres ir īpaši izstrādāta šim velosipēdam, un ekrānu var vadīt ar īkšķi pat tad, ja rokās ir cimdi — rokas pat nav jānoņem no stūres.
Jūs varat to izmantot, lai:
- pārslēgtu dažādus displeja skatus ar kursorsviru;
- mainītu kadenci ar kursorsviru;
- tieši pārslēgtu palīdzības režīmu;
- ieslēgtu un izslēgtu gaismas.
Inovatīvs, vieds velosipēds
Šis e-velosipēds ir aprīkots ar 4G/WiFi/Bluetooth savienojumu, kam ir tieša saikne ar mākoni. Šī tehnoloģija nozīmē, ka to var savienot ar viedtālruni un pārvērst par “supervelosipēdu”.
Kāpēc izvēlēties viedo velosipēdu?
Viedais velosipēds ir papildināts un piedāvā plašu funkciju un pakalpojumu klāstu, ko nevar sniegt klasiskais velosipēds bez viedajām opcijām.
Vienmēr ziniet, kur atrodas jūsu velosipēds un saņemiet brīdinājumu par mazāko neparastu kustību.
Jebkurā laikā varat noteikt nobraukto kilometru skaitam dienā, nedēļā, mēnesī vai gadā.
Pārbaudiet CO2 līmeni un novērtējiet ceļojuma laikā sadedzināto kaloriju skaitu un vidējo ātrumu.
Iebūvēts GPS zādzības gadījumiem
Izmantojot iebūvēto GPS izsekotāju, jebkurā laikā varat noteikt velosipēda atrašanās vietu.
Iegādājoties ekskluzīvo LAKA apdrošināšanas polisi lietotnē Decathlon Geocover (maks. 14€ mēnesī; agrāk — Mobility), saņemsiet pilnīgu sava velosipēda un tā piederumu apdrošināšanu (negadījums, bojājumi, zādzība u.c.) 24/7 pat tad, kad būsiet izbraucis uz koplietošanas ceļiem.
Ja jūsu velosipēds netiks atrasts 48 stundu laikā, LAKA piedāvās jaunu rezerves velosipēdu, līdzvērtīgu jūsu velosipēdam.
Cik maksā pieslēgums?
Pirmo gadu šis pakalpojums ir bezmaksas. Pēc tam par to jāmaksā, bet pakalpojums nav obligāts.
Sākot no otrā velosipēda lietošanas gada, varat izvēlēties, vai iegādāties abonementu (2 eiro mēnesī), lai varētu turpināt izmantot lietotnes Decathlon Geocover (agrāk Mobility) funkcijas.
Ja jums ir kādi tehniski jautājumi par savienojumu, lūdzu, sazinieties ar [email protected].
Pareizā izmēra velosipēda izvēle
Šim velosipēdam ir divas rāmja versijas: augsts un zems. Zems rāmis:
S — braucēja augums 1,55–1,64 m;
M — no 1,65 līdz 1,74 m;
L — no 1,75 līdz 1,84 m
Augsts rāmis:
M —no 1,65 līdz 1,74 m;
L — no 1,75 līdz 1,84 m;
XL — braucēja augums 1,85–1,95 m.
Ja jūsu augums ir starp diviem izmēriem, mazāku izmēri ir vieglāk vadīt, taču lielāks izmērs ir stabilāks.
Rāmis/dakša
Rāmis izgatavots no 6061 alumīnija.
Troses izvietotas iekšpusē.
Rāmja svars: 3,5 kg. Alumīnija dakša ar iebūvētu amortizatoru Headshok (30 mm gājiens):1,9 kg.
Stūre/iznesums/stūrēšana
Daļēji pacelta lielizmēra alumīnija stūre (31,8 mm).
Stūres garums: 62 cm.
Liela izmēra kalts alumīnija iznesums (31,8 mm), 1 1/8".
Daļēji integrētas 1 1/8" stūres bļodiņas.
Ergonomiskie rokturi ir ērti un nodrošina dabisku satveršanu.
Bremzes
Hidrauliskās bremzes R280 B'Twin Tektro.
Šīs bremzes tiek izmantotas arī kalnu riteņbraukšanā un garantē vieglu, jaudīgu un pakāpenisku bremzēšanu visos laikapstākļos.
Alumīnija sviras.Rotora diametrs: 180 mm priekšpusē, 160 mm aizmugurē.
Riteņi
Alumīnija aploki ar dubultām sienām nodrošina labu sniegumu un aizsargā pret triecieniem.
Aploka izmēri: 25-622 (Etrto).
Rumbas ar noslēgtiem kasetņu gultņiem, lai tie kalpotu ilgāk.
Pieskrūvējama priekšējā un aizmugurējā montāžas sistēma riteņa zādzību novēršanai. Priekšējie un aizmugurējie riteņi ar 32 spieķiem no nerūsējošā tērauda rūsas novēršanai.
Riepas
Riepas Vittoria E-Randonneur Tech ir īpaši izstrādātas šim velosipēdam.
Tām ir 3 mm neilona aizsargslānis, kas ievērojami samazina pārduršanas risku.
Protektora raksts un kvalitāte nodrošina izcilu saķeri uz sausas un mitras zemes.
Atstarojoša josla sānos, lai uzlabotu redzamību naktī.
Riepu izmēri: 700 x 38C (Etrto 40-622).
Ieteicamais spiediens: 3 bāri.
Sēdeklis/sēdekļa stute
Putu sēdeklis B'Twin Sport 60, kas saglabā formu un padara braucienus vēl ērtākus.
Alumīnija sēdekļa stute ar skalu vieglākai regulēšanai.
Sēdekļa stutes augstums: 350 mm.
Skavas izmēri: 32 mm.
Sēdekļa stutes diametrs = 31,6 mm.Skrūvējama sēdekļa stute, lai samazinātu gadījuma rakstura zādzību risku.
Zobrati un pedāļi
Plakanie pedāļi ar metāla asi un alumīnija korpusu.
Plata virsma pēdām, kas nodrošina komfortu un labu saķeri.
170 mm gari alumīnija klaņi.
Apgaismojums
30 luksu priekšējais lukturis, ko darbina velosipēda akumulators. Eiropas akreditācija. Staru kūļa platums un jauda atvieglo redzamību tumsā.
40° horizontālais un 18° vertikālais staru kūļa leņķis.
3 kandelas spožs aizmugurējais lukturis, ko darbina velosipēda akumulators. Eiropas akreditācija. 220° horizontālais un 20° vertikālais staru kūļa leņķis.
Paliek ieslēgts 4 minūtes pēc strāvas padeves pārtraukšanas.
Bagāžnieks/dubļusargi
Lai jūs varētu pārvadāt savas mantas, kā arī paliktu sauss un tīrs jebkādā situācijā, šis velosipēds ir aprīkots ar bagāžnieku un dubļusargiem, kas ir īpaši izstrādāti šī klāsta velosipēdiem.
Uz bagāžnieka var pārvadāt līdz 27 kg, tostarp arī bērnu sēdekli. 12 mm diametra caurules padara to saderīgu ar visiem izstrādājumiem bagāžas pārvadāšanai, kas ir pieejami Decathlon veikalos.
Alumīnija dubļusargi ar skrūvējamiem balstiem maksimālai stabilitātei un izturībai.
Atbalsta kāja
Alumīnija aizmugurējā atbalsta kāja var izturēt svaru līdz 35 kg, lai noturētu velosipēdu stabilu, kad uz bagāžnieka ir saliktas somas.
Aizmugurējā atbalsta kāja nesaskaras ar klaņiem, kad apstāšanās reizē stumjat velosipēdu uz priekšu vai atpakaļ.
Saderīgi aksesuāri
Velosipēds ir aprīkots ar fiksētu gredzenveida rāmja slēdzeni, kas bloķē riteni.
Gredzenveida slēdzeni var izmantot ar 900 Plug-In ķēdi, lai pievienotu velosipēdu pie fiksēta punkta. Produkta kods: 8767728
Rāmis aprīkots ar punktiem posmu slēdzenes piestiprināšanai.
Bagāžnieks var izturēt 27 kg, tostarp arī bērna sēdekli un visas Decathlon somas. Jums būtu jāņem vērā, Šis velosipēds nav saderīgs ar velopiekabēm.
Svars
Velosipēda svars: izmērs L — 26 kg.
Maksimālā slodze: 140 kg, kopā ar velosipēdu, velosipēdistu un mantām.
