Šosejas velosipēds “NCR CF Tiagra”, zils
“Neo Racer” ir universālākais oglekļa šķiedras šosejas velosipēds no pieejamajiem. Tas ir paredzēts maksimālam priekam, veiktspējai un komfortam.
Ar “NCRP” jūs izbaudīsiet katru braucienu un katru kalnu. Tā rāmis ir viegls, savukārt hidrauliskās disku bremzes nodrošina drošību un komfortu braukšanas laikā.
PRIEKŠROCĪBAS
Viegls
Oglekļa šķiedras rāmis un dakša
Daudzpusība
2 x 10 piedziņa un 28 mm riepas
Svars
9 kg M izmēram bez pedāļiem
Efektivitāte
Oglekļa šķiedras rāmis un jauni “Mavic Aksium” riteņi
Bremzēšanas jauda
Hidrauliskās bremzes jaudīgai pakāpeniskai bremzēšanai
TEHNISKĀ INFORMĀCIJA
“NCR CF” klāsts
“Neo Racer” ar oglekļa šķiedras rāmi ir mūsu vispilnīgākais velosipēds, taču ar stingru akcentu uz veiktspēju. Tas ir daļa no “Race” klāsta ar sportisku raksturu, kas noteikti patiks uz veiktspēju orientētiem riteņbraucējiem.
Neskatoties uz to, vai esat iesācējs vai rūdīts braucējs, jums patiks, ko šis velosipēds piedāvā.
Visi “NCR” velosipēdi ir aprīkoti ar hidrauliskām disku bremzēm, lai garantētu vienmērīgu bremzēšanu jebkuros laikapstākļos.
Universāls velosipēds
Šis velosipēds ir lieliska izvēle, lai izmēģinātu sacensībās jau no mazotnes (XXS izmērs) vai piedalītos pirmajos triatlonos. Tam ir liels klīrenss, kas ļauj uzstādīt riepas, kuru izmērs ir līdz 35 mm, lai jūs varētu izbraukāt takas pie mājām.
Vairāk par rāmi
100 % oglekļa šķiedras rāmis un dakša. Oglekļa šķiedras padara velosipēdu vieglāku, stingrāku un enerģiskāku.
Mēs esam izvēlējušies arī oglekļa šķiedras dakšu tiešākai un precīzākai vadībai.
“NCR CF” M izmēra krāsotais rāmis sver 1200 g, bet dakša 413 g.
Rāmja klīrenss: ir pietiekami daudz brīvas vietas, lai uzstādītu līdz pat 35 mm platas riepas. Svarīgi!
ar 38 mm riepām pastāv liels risks sabojāt krāsojumu.
Kokpits
“NCR CF” kokpits ir pilnībā izgatavots no alumīnija, ar Van Rysel lielizmēra kātu un stūri.
Kāta izmērs ir atkarīgs no rāmja izmēra: XXS: 60 mm
XS: 70 mm;
S — 80 mm;
M — 90 mm.
L — 100 mm.
XL — 110 mm
Stūres platums (mala-mala):
XXS, XS, S: 400 mm
M, L, XL: 420 mm.
Shimano piedziņas sistēma
“NCR CF Tiagra” ir aprīkots ar pilnu Shimano Tiagra (4700) grupas komplektu.
Grupas komplekta kopējais svars ar disku bremzēm ir 3350 g.
Šis grupas komplekts nodrošina precīzu un drošu pārnesumu pārslēgšanu. Tam ir arī hidrauliskās disku bremzes. Rokturi ir plāni un kompakti, ar optimizētu ergonomiku, lai varētu viegli sasniegt sviras. (R4720 pārslēdzēji)
Tas ir aprīkots ar visu Shimano jaunākās paaudzes grupas komplekta tehnoloģiju.
Mehānismi
Šim velosipēdam ir Shimano Tiagra (FC 4700) 48/34 dubultais ķēdes gredzens. 48T gredzens nodrošina lielāku kadenci un ļauj ilgāk palikt kasetes vidū.
10 ātrumu kasete (CS-HG500-10) ar šādiem soļiem:
11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
Ja vēlaties mainīt kaseti, pārslēdzējam var vajadzēt līdz 34T. (RD 4700 GS)
Ķēde: KMC TW X10
Kloķa garums atbilstoši izmēram:
XXS / XS: 165 mm.
S: 170 mm;
M: 172,5 mm;
L/XL — 175 mm
Pārnesumu pārslēdzēja apkope
Ņemiet vērā, ka ir svarīgi regulāri kopt piedziņas sistēmu, īpaši, ja braucat sarežģītos apstākļos (slapji un/vai netīri ceļi).
Ar regulāru apkopi jūsu piedziņas sistēma kalpos ilgāk.
Ķēdes nolietojuma indikators regulāri pārbauda ķēdes nodilumu.
Tas ir pieejams mūsu tīmekļa vietnē.
Piedziņas darbmūžs
Pērkot velosipēdu, ir svarīgi ņemt vērā tā apkopes izmaksas, jo īpaši attiecībā uz pārnesumu pārslēdzēju.Turpmāk norādītās ir vidējās summas, un tās ir dotas, lai jūs varētu gūt vispārēju priekšstatu par to, ar ko rēķināties.Tās, protams, var atšķirties atkarībā no tā, kā rūpējaties par savu pārnesumu pārslēdzēju.
Labi uzturētas ķēdes vidējais kalpošanas laiks ir 5000 km.Vidējais kasetes kalpošanas laiks ir 10 000-12 000 km.
Sliktā stāvoklī esoša ķēde var pārtrūkt, un tas var sabojāt velosipēda rāmi.
Disku bremzes
Shimano Tiagra disku bremzes ar 160 mm rotoriem priekšpusē un aizmugurē.
Shimano Tiagra bremzes ir hidrauliskas. Tas nodrošina, ka bremzēšana ir vienmērīgāka un jaudīgāka, nekā ar trošu sistēmas bremzēm.
Jums būs jāuzstāda šīs bremzes. Vienkārši bremzējiet pakāpeniski 20 reizes, braucot nelielā ātrumā (20 km/h), pēc tam atkārtojiet ar ātrumu 30 km/h. Pārliecinieties, ka ir uzstādītas abas bremzes.To ielikšana rada lielāku berzi starp bremžu disku un bremžu kluci.
Hidraulisko bremžu apkope
Hidrauliskās bremzes darbojas, izmantojot slēgtu ķēdi starp bremžu sviru un skavu.Šļūtene uztur blīvējumu.
Ar laiku normāli samazinās spiediens šļūtenēs, kā rezultātā samazinās bremzēšanas efektivitāte. Ja bremžu aizsargs ir pārāk vaļīgs vai jūs uz neilgu brīdi apstājaties balstoties pret stūri, sistēma ir jāatbrīvo. Tam nepieciešami specifiski instrumenti un zināšanas.
Brīdinājums un regulēšana
Ņemiet vērā: nekad nesaspiediet bremzes, ja ritenis nav piestiprināts, jo bremžu kluči var saķerties.
Ja rotors pieskaras klučiem, šeit ir aprakstīts, kā noregulēt riteni un skavu:
- Atskrūvējiet riteņa asi
- Stingri bremzējiet un vienlaikus pievelciet asi
- Ja rotors joprojām pieskaras bremzēm, dariet tāpat un atlaidiet suportu
- Ja nevarat atrisināt problēmu, dodieties uz kādu no mūsu darbnīcām.
“Mavic” riteņi
Jaunie “Mavic Aksium”
Priekšējā riteņa svars: 926 g
Aizmugurējā riteņa svars: 1070 g
24 spieķi priekšā un aizmugurē
iekšējais platums: 21C
“Tubeless Ready” riteņi, aprīkoti ar vārstiem.
Priekšējā ass: 12 x 100
Aizmugurējā ass: 12x142
“Hutchinson Perf” riepas
Izmērs: 700 x 28 C.
Pateicoties diviem izpētes un izstrādes gadiem, ko veica Hutchinson produktu daļa, ir radusies jauna gumija ElevenSTORM®, kas atbilst augstākās kvalitātes riepu veiktspējas pieciem kritērijiem: saķere, ripošanas spēja, izturīgums, komforts un izturība pret caurduršanu.
Šī versija piedāvā ideālu līdzsvaru visiem riteņbraucējiem, kas vēlas braukt ātrāk un ilgāk. Apvienojumā ar Kevlar® loksni zem protektora tā ļauj jums mierīgi braukt līdz 4000 km. Tubeless Ready riepas.
Bezkameras riepa vai riepa ar kameru
Ieteicams riepas nomainīt uz bezkameru riepām, izmantojot šī velosipēda komplektācijā iekļauto bezkameras vārstu.
Bezkameru riepas ir ērtākas un efektīvākas, un nedaudz caurdurtas, tās var pašas atgūt hermētiskās īpašības.
Protams, remonta komplektā vienmēr līdzi jābūt kamerai, ja gadījumā riepa tiek caurdurta nopietnāk.
Pozīcija
“Van Rysel” alumīnija sēdekļa stute, 27.2 mm XS: 250 mm
S, M, L: 350 mm
XL: 400 mm
“Van Rysel Sport 900” sēdeklis
Pedāļi
Tiek pārdots bez pedāļiem.
Kurš izmērs?
Skatiet velosipēda rāmja ģeometrijas tabulu.
Ja jūsu mērījumi ir uz robežšķirtnes starp diviem izmēriem, mazāks izmērs būs labāks, ja vēlaties, lai velosipēds ir atsaucīgāks un dzīvīgāks. Tomēr, ja vēlaties justies ērti, braucot garas distances, labāks būs lielāks izmērs.
sastāvs
sastāvs
Velosipēda rāmis: 100.0% Karbona šķiedra
TESTI UN GARANTIJA
Detaļu garantija
5 gadi rāmim un 2 gadi detaļām.